Es ist offensichtlich, dass Sie beim Kauf einer Dufour einen sexy, gut gebauten Rumpf und einen geräumigen, fein verarbeiteten Innenraum erhalten, aber es ist auch wichtig zu erwähnen, dass wir stolz darauf sind, dass sich unsere Boote sowohl unter als auch über der Wasserlinie hervorragend entwickeln. Und nichts wirkt sich so sehr auf Geschwindigkeit und Stabilität aus wie der Kiel.
Aber wie Sie hier sehen können, sind die Kiele von Dufour genauso sexy wie deren Rümpfe. Warum unser Kiel so leistungsstark ist? Ein Team von hochqualifizierten Designern und Schiffsarchitekten hat die Produktikonszahlen reduziert, um einige der schnellsten und stabilsten Kielformen zu entwickeln, die Sie auf einer Hochleistungssegelyacht finden können.
Es ist kein leichtes Werk, Geschwindigkeit und Stabilität mit einem schweren Metallstück zu maximieren, das unterhalb der Wasserlinie durch das Wasser schneiden muss. Aber wie Sie oben sehen können, ist die schmale Länge der tiefen Flosse darauf ausgelegt, maximalen Auftrieb zu erzeugen, während die lange, schmale Form des schweren Bulbs darauf ausgelegt ist, die Stabilität zu maximieren und den Widerstand zu verringern. Ein großer Teil der Gesamtverdrängung des Bootes befindet sich in der Wölbung. Und das ist etwas, das man vielleicht nicht sieht, aber auf jeden Fall spürt, wenn man bei einer guten Brise am Wind ist. Eine Dufour mit einem solchen Kiel wird sich einbuddeln und abheben wie eine Rakete. Während ein Boot mit einem Kiel wie diesem ...
... funktioniert nicht auf dieselbe Weise. Sie werden es am Steuer spüren. Das Ruder eines Bootes mit einem solchen Kiel wird sich bei einer Brise wahrscheinlich etwas langsamer anfühlen. Aber eine Dufour mit einem Kiel wie diesem...
.. wird lebendig. Das ist einfach eine Frage der Physik.
Dasselbe gilt für einen Kiel wie diesen. Ja, er sorgt allein aufgrund seiner Größe für Stabilität und kompensiert die seitliche Kraft, die beim Segeln gegen den Wind entsteht, aber man kann auch mit Sicherheit sagen, dass eine ähnlich große Dufour mit einem ausgeklügelten Bulb-Kiel wahrscheinlich schneller, steifer und stabiler ist und mehr Spaß beim Segeln macht als ein Boot mit einem ähnlichen Kiel wie dem oben abgebildeten.
Es lässt sich nicht leugnen, dass ein Boot mit einem schweren T-Kiel wie oben abgebildete alle möglichen Vorteile in Bezug auf die Leistung im Wind hat.
Es ist auch sehr wichtig zu beachten, dass Dufour einige der stärksten Edelstahlbolzen verwendet und jeder Bolzen mit mehreren Sicherungsschrauben am Rumpf befestigt wird. Die Verbindung zwischen Kiel und Rumpf wird zusätzlich dadurch verstärkt, dass die Bolzen versetzt angeordnet sind, um die Lasten des Kiels gleichmäßig auf die Rumpfstruktur zu verteilen.
Auch das 56-Fuß-Flaggschiff 560 verfügt über diese Art von Hochleistungskiel. Warum sollten Sie sich mit etwas anderem zufrieden geben?